ETC车道自动栏杆机过车不落杆的故障,机电维护员通过以下步骤进行了重点检查和优先判断。一是检查直接影响因素。当车道无车、有车状态下,收费电脑显示屏上的线圈显示准确,抓拍线圈和过车线圈外观完好。二是检查栏杆机自身问题。灵活运用设备自检系统,取得授权后通过管理键进入“设备检测”,对栏杆机的抬杆或落杆进行操作,经检查抬落杆幅度、效率正常。三是采取快速维护手段。本次采取了较为常用的处理方法,重启了栏杆机控制器,复位了感应线圈车检器后,故障得到修复。栏杆机砸车不但有造成栏杆臂损坏甚至电机烧毁的风险,造成车道收费业务运行的中断。江西多功能栏杆机
系统安装过程中,采用不间断电源供电,各个发射或接收端与电源并联连接,保证在停电状态系统可能地工作。报警信号采用有线方式将各个接收端信号线串联后集中到离主机近的一个接收端,该接收端具有有线/无线兼容功能,当系统布防后任一对防卫栏杆被触发,都会通过该接收端向主机发出无线报警信号。(附4)这样可解决因防范面积大,距离远而主机收不到防卫栏杆报警信号的问题。系统安装用的四芯线(电源和信号各用2芯)应选择线径至少不小于0.75毫米的铜芯线,对于线路越长的工程,其所用线径要求越粗,设计的结果应保证线路末端电压不底于9v。安徽高速栏杆机品牌自动栏杆机的主要用途。
电动栏杆机SBPD是控制单元在正常工作时,能够惊颤判断栏杆运行接近终点时的速度。如果该速度超出稳定的范围,将自动调节刹车的位置,使系统重新回到稳定的工作状态,而不会以为外界为影响产生冲击和弹跳。该功能使得用户一般情况下,不需要进行人工调整和设置。提高设备对外界的适应能力。智能防砸车.根据多年的经验,采用以下技术防止砸车危险:智能控制器集成线圈检测器(VD),在栏杆下落过程中,直接读取车辆信号。一旦有车闯入线圈,则能够立即停止下落,避免砸坏车辆。相比外部线圈检测器,反馈速度更快更可靠。
高速公路匝道管控栏杆机 - H60-LR
H60-LR匝道管控栏杆机是专为高速公路车道、匝道、隧道口等车辆通行管控而设计(此设备已取得了发明专利),此款栏杆机的特点是水平旋转,由传统竖直抬杆方式转变为水平移杆方式。减少了竖直杆臂对车辆及司乘人员的伤害,提高安全保障。栏杆机设备结构简单,无需日常维护。
特点说明
1) 匝道栏杆机安装于高速公路车道、匝道、隧道口或桥梁等地,协助交管部门控管车道。
1) 具有单机多控可选,可无线遥控,有线控制。栏杆机断电时可手动打开杆臂。栏杆臂由原来的竖直90度旋转改为水平90度旋转,并可实现个一匝道一台设备控制两边车道的功能,可快速打开或封闭车道,可提高车道的管控效率。 自动栏杆机栏杆价格!SBPD是控制单元在正常工作时,能够惊颤判断栏杆运行接近终点时的速度。如果该速度超出稳定的范围,将自动调节刹车的位置,使系统重新回到稳定的工作状态,而不会以为外界为影响产生冲击和弹跳。该功能使得用户一般情况下,不需要进行人工调整和设置。提高设备对外界的适应能力。 智能防砸车 根据多年的经验,采用以下技术防止砸车危险:智能控制器集成线圈检测器(VD),在栏杆下落过程中,直接读取车辆信号。一旦有车闯入线圈,则能够立即停止下落,避免砸坏车辆。相比外部线圈检测器,反馈速度更快更可靠。 自动栏杆机原理 栏杆垂直杆件!AS栏杆机多少钱
高速公路栏杆机分为哪几种?江西多功能栏杆机
栏杆机自身引起的故障,通过收费键盘上的管理键进入收费程序“设备检测”功能,对自动栏杆机的抬杆、落杆进行操作,观察栏杆机工作流程是否流畅;打开栏杆机机箱背板,将电源断电重启栏杆机控制器;检查栏杆机内车检器是否存在故障,尝试更换对应车检器,并重新进行抬落杆测试。当发生机电故障时,机电维护员应对故障原因进行初步判断,并遵循故障排查由易到难的原则,若不能及时处理,按照故障报送流程及时上报,保证机电设备及收费现场正常运行。江西多功能栏杆机
杭州亥迪交通设备有限公司位于所前镇观前路35号。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下栏杆机,匝道机,毫米波雷达和限高杆,微波车检器深受客户的喜爱。公司从事机械及行业设备多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批专业化的队伍,确保为客户提供良好的产品及服务。杭州亥迪立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,及时响应客户的需求。